据悉

2020-07-21 13:20

隆众石化分析师薛群对中国经济网记者表示,目前全球经济前景低迷,原油供应过剩,本轮计价周期,国际原油价格继续下行。私家车方面,进入冬季,温度降低、同时华北、华东等多个地区遭受雾霾侵袭,出行明显减少,汽油消费短期内将会出现小幅回落。此次成品油价格下调后,物流车队以及私家车主的成本将会继续下滑,一辆大型物流运输车辆平均每行驶1000公里,成本减少25元。普通私家车平均每行驶1000公里,成本则减少5元左右。

对于未来油价走势,隆众石化分析师杨叶表示,国内批发市场方面,国际原油难改弱势,利空气氛依旧主导市场,主营单位汽柴油行情先涨后跌,终端用户以及下游业者入市采购减量明显,观望氛围较为浓郁。据了解,部分地区资源紧张局面逐渐恢复正常,但因主营单位仍以保利润政策为指导方针,汽柴价格回落力度有限。

据悉,截止目前2015年内我国油价共经历22轮调价周期,其中十一次下调,七次上调,另有四次因幅度不足50元/吨而暂不调整。共累计汽油下调525元/吨,柴油下调575元/吨;折合零售汽油每升下调0.38元/升,柴油每升下调0.51元/升。

薛群认为,此前相关部门公布了物流景气指数,2015年10月份中国物流业景气指数(lpi)为53.5%,环比上升1.3个百分点。指数环比回升,反映了物流运输表现活跃。11月中旬,全国迎来双十一全民网购,根据数据显示,2015年阿里成交额达到了912亿元,物流订单4.67亿。网购订单增加,将会继续拉动柴油、煤油等油品消费。

他强调,后市来看国际原油市场利好匮乏,后期看空情绪仍较重,对国内油市难有利好支撑,业者对后市担忧情绪不减,且当前社会库存较为充裕,使主营单位接单难度逐渐加大,月底临近,部分单位为追赶销量或将下调成品油价。以当前油价推算,新一轮原油变化率将再度进入负向运行,下一轮成品油调价看跌为主。

中国经济网北京11月17日讯(记者 杨斯阳) 11月18日零时成品油调价窗口开启,据发改委网站消息,汽柴油零售价格分别下调85元/吨和80元/吨,折合零售90#0.06元/升、93#0.07元/升、97#0.07元/升、0#0.07元/升。